ENTEVISTA A ABEL MUSTIELES LA PROMESA DEL TRIAL TRAS LA WORLD CUP
1.-Buenas Abel, en primer lugar felicitarte por tu actuacion en la copa del mundo UCI donde se te ha visto suelto y confiado.¿como resumes tu actuacion en esta copa del mundo?
ABEL:Hola! Lo primero darte las gracias por considerarme una persona a la que hay que entrevistar. Sobre las copas creo que a lo largo de este año he progresado bastante supongo que al competir en las categorias elite. La primera ronda no pude acudir porque tenia la mano rota (gafes del oficio), y luego las 3 ultimas rondas pienso que me han ayudado bastnte en cuanto a conocer el nivel que me espera en el futuro y estoy seguro que me ha ayudado a cojer un poco mas de nivel al tener que enfrentarte a cosas que te dan miedo, a cosas que no sabes si llegas...en fin me he sentido bastante bien en las 3 competis que he ido y me han gustado mucho (la ultima no tanto).
2.-¿Con que prueba te quedas como tu favorita y cual la que menos te gusto?
ABEL:Entre las 3 copas que he acudido creo que me quedaria con la de knokke-heist en Belgica. Que es la famosa que se hace con piedras en una playa con planchas para la arena etc etc. Es la que mas me gusto no por nivel organizativo ni nada por el estilo ya que todas las copas son bastante serias, sino porque era la MAS natural de todas, eran todo piedras estilo de cantera. La verdad es que me senti muy bien en un terreno que era irregular y habia que saber poner las ruedas en el sitio. En esta pruba cumpli uno de mis "sueños" que era poder meterme en la final con Benito, Carles, Kumo...Lo hice al kedar 4º en la semi, luego en la final no consegui pasar ni una zona (como casi todos menos Beni y Carles) y ademas me fui a casa con un corte en la espinilla bastante guapo, pero bueno, muy satisfecho.
Luego la copa que menos me ha gustado ha sido la ultima, de la que hace 2 dias estaba corriendo, Fue en Moutier (Suiza), y no me gusto (no solo a mi, creo que gusto a pocos) porque era muy muy indoor, habia mucho tiron y no me veo aun capacitado para subirme esos nabos que metieron. En los cuartos hice segundo y en las semis 10º. Tengo que decir que hice 4 pies de penalizacion por tiempo en las
3.-¿Como evaluas la copa del mundo en cuanto a nivel?¿que solo 2 pilotos lleguen a completar zonas no la hace "imposible" para la mayoria de los mortales?
ABEL:En cuanto a nivel las copas en los cuartos son zonas asequibles, las semis son zonas rojas fuertes y las finales son jodidillas en cuanto a tirones y tal. Si te fijas en 26" las pasan casi todos bien menos 1 o 2. El problema esta en la categoria de 20"; creo que este año el nivel ha bajado bastante menos Benito que se mantiene ahi en lo alto. Haber pienso que este año no hay pilotos y menos en las ultimas copas Carles tiene el tobillo muy chungo y el año que vien tendra en nivel adecuado seguro, Juanda algo tiene en el hombro, Linares la rodilla, Kumo no se ke le pasaba en la mano. Y bueno los junior estamos ahi aprendiendo para en un futuro poder pasar las zonas las zonas de la final. Al año que viene creo que veremos mas competitividad y estaran mas guapas las copas y tal en 20". Alguna sorpresa habra seguro. No, no son imposibles pero si muy dificiles y hay que tener muy buen nivel para pasarlas.
4.-¿Con que te quedas de este año como mejor para ti, ya sea copa del mundo, nacional etc?
ABEL:Por supuestisimo me quedo con el mundial. Es lo que estaba esperando y es a lo mejor que aspiraba. Al conseguirlo me puse en reto de meterme en una final de la copa y me meti en la de Belgica. El nacional bueno, no me importa tanto comparado a el mundial o la copa.No kiere decir ke no me haga ilusion claro
5.-¿Quien es tu ejemplo a seguir en el trial?
ABEL:-Mmmm a ver hay 4 o 5 pilotos que no sabes con cual te kedarias en cuanto a nivel. Pero tengo muy claro que mi ejemplo es Benito Ros, por manera de pilotar, por como se ha portado siempre con mi familia, por su forma se ser. Con 14 años que tenia en aquel momento hay pocas personas que forman un equipo y cuentan contigo, pues Benito es asi. Ademas ha llegado un momento que vamos a las competis juntos con mi padre, Carles y la verdad es que me encanta ir todos juntos poque aprendemos de ellos y que coño! Nos lo pasamos de PM!
6.-Grandisimos pilotos como Carles Diaz asi como mucha mas gente del trial te consideran el futuro, ¿te incrementa la presion?¿Que sientes cuando oyes estas cosas?
ABEL:Bueno eso de la presion es relativo . Creo que es al reves, me dan animos para entrenar e intentar que tengan razon y ser el futuro aunque sea dificil. Me gusta cuando oigo estas cosas porque dices: "ostia, se fijan en mi y me consideran un candidato". En Suiza me dijo Benito: "haber si nos echas de aqui de una puta vez jaja", a Carles sera dificil echarle jajaja. Decia lo de la presion que es relativo porque (no viene a cuento pero es un buen pensamiento) en el mundial yo estaba super nervioso antes de la final de 20" y Carles me dijo:"aveces los nervios son buenos...si los sabes convertir en cojones"
7.-Agradecerte tu tiempo y tus opiniones y esperemos volver a tener mas informacion tuya dentro de poco, desearte mucha suerte para el futuro porque ya sabes que desde el equipo de esta web confiamos mucho en ti.
ABEL:Bah nada gracias a ti por preocuparte por el trial y por la confianza que estas dando, gracias de verdad.
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ENTEVISTA A CARLES DIAZ TRAS LA PRUEBA DE LA WORLD CUP UCI EN SUIZA
Has llegado muy tocado a la prueba de la copa del mundo tras lesionarte de nuevo el tobillo¿fue entrenando en una caida tonta o realmente era zona complicada?¿cuanto tiempo estimado tienes de baja?
CARLES:Me gustaria poder contar que fue tirandole a un paso de la ostia, pero realmente fue calentando para el trial indoor de Chambery. El problema es que ya me ha pasado varias veces en el mismo tobillo y siempre he arriesgado entrenando sin recuperar bien. Ahora q ya no hay competiciones importantes tengo tiempo, unas 6 semanas inmovilizado y en muletas, y luego ya veremos......
¿Como vistes la prueba de la copa del mundo en suiza en cuanto a nivel, y con cual te quedas como favorita de este año?razones
CARLES:No me gusto mucho por el estilo de zonas, para ser todo indoor no se veian muy bonitas ni trabajadas, y no eran demasiado tecnicas. El nivel no fue de los mas altos respecto a lo que veniamos viendo hasta ahora. Si que hay que decir que en cantidad de publico estuvo cojonudo. Por lo demas ya se ve que en 20" Benito pudo ir relajado permitiendose errores y ganando sin problema, es lo que hay ahora mismo. Una lastima que en 26 Dani llego enfermo y tampoco estuvo a la altura. Las mejores pruebas creo que han sido las dos de Belgica, de un estilo muy similar, con piedras grandes y hecho de cara a la gente, y si tengo que elegir me quedo con Knokke, por el lugar en que se hace.
Balance total tras acabar todas las pruebas y balance del año desde el punto de vista personal.En 26" ¿con quien te quedas y quien ha sido la revelacion y en 20" que opinas?
CARLES:En cuanto a las pruebas, creo que este año el trial UCI ha demostrado que esta creciendo y afianzandose en calidad de competiciones, tambien a nivel de España, donde este año se ha trabajado bien en la calidad de las pruebas, a ver si salen algunas más y se puede ampliar el calendario. A nivel personal, creo que ha sido un poco desastre, he arrastrado problemas todo el año y en ningun momento he estado a gusto, lo peor es que en ningun momento he disfrutado del todo del trial por todo, y tal como iba puedo estar contento con el 3 de españa y el 2 de la copa de mundo, aunque lo que realmente me pesa es el mal mundial que me salió. En 26 me quedo con Dani, por que es colega y porque ha demostrado que puede estar ahi tranquilamente, aunque el año y el nivel de Gilles Coustellier es para enmarcar, simplemente se ha salido. En 20 la revelacion esta por llegar ,aunque ya va asomando el morro, y para mi es Abel Mustieles. Este cabrón nos va a jubilar a todos, el puto niño!! ya se ve que bromeo, pero espero que algun dia eso se cumpla......
Bueno, agradecerte el tiempo dedicado para la entrevista y desearte una pronta recuperacion, que tenemos ganas de verte a tu mejor nivel disputandole a Benito los mundiales
CARLES:Bien tio, gracias por seguir interesandote y difundiendo todo esto, ya estoy deseando volver a subirme a la bici en condiciones... hasta pronto!
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ENTREVISTA A BENITO ROS TRAS LA COPA DEL MUNDO
Entrevista en exclusiva para WWW.TRIAL-FORUM.COM y WWW.OLIMPICTRIALS.ES.TL (realizada por Alvaro Lopez)
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ENTREVISTA A OT PI
Entrevista en exclusiva para olimpictrials.es.tl y trial-forum.com por Alvaro Lopez
ENTEVISTA A JAVI ALONSO
1.- ¿como ves el mundial tras estas dos pruebas?crees que estaras en el podio final?
Javi Alonso: 1-Bueno, veo que habrá que luchar mucho. Tanto Raul, Bartak,Vaclav y yo tenemos opciones de luchar por el 2º puesto, los pilotos checos y eslovacos siempre van genial en zonas mojadas y en Japón habrá mucha agua, y Raul va muy fuerte este año en todo y corre con muchsisima cabeza. Hemos quedado muy apretados en todas las pruebas así que habrá mucha tension.
Una pena que kazuki no estuviese en Francia, estarían superemocionante, ya que Dani sin Benito va sobradisimo!
Espero poder estar en el podio, me encanta esa competición (para mi es la como la olimpiada, por el ambiente, lo bien hecho que está todo y bonito). Así que espero poder hacer una buena carrera de una vez!
2.-¿que te parecio la prueba francesa en cuanto a dificultad? ¿y frias?
Javi Alonso: Francia es un trial precioso, parece increible que en medio de la nada se organize eso. Personalmnete sufrí bastante porque las ultimas 4 zonas de 28 me iban dando calambres (suerte que me encontré un masajista del publico que me venía ayudando, vaya suerte). Las primeras 7 zonas eran muy tecnicas de rocas enanas rotas con musgo y barro y de la 3 a la 7 me hize 10 fiascos! Eso me mató.
Las otras zonas eran de grandes rampas y tirones, me encantaban y me salían muy bien (aunque me cascaron algun fiasco que no debería ser...). En definitiva, se demostraba mucho alli, ya que tenían grandes tirones, subidas defrente, rampas, tecnica, equilibrio, agua, musgo, troncos,para zurdos y diestros... y 28 zonas! Organización genial.
Sobre Frias: Había oido que el sitio no daría para hacer un mundial así que iba con miedo... pero al final me gustó la competición, aunque 2 o 3 zonas eran de las feassss. Me parecio dificl determinados sitios porque si eras diestro te venía fatal, pero en general me gustó. Lastima de las tipicas pirulas.... de no ser así los resultados cambiarían muchas veces...
Se avanzó bastante en cuanto al tema de controles profesionales... aunque se preocupanaban mas por tonterías tipo que el mochilero no estuviese delante de el, que no le dijese el tiempo o minimos roces de punteras... que por si te saltabas las flechas... en fin, fue un buen primer paso en un mundiaol en España.
3.- ¿como valoras tu rendimiento hasta el momento?¿esperabas luchar por el nº1?
Javi Alonso: Luchar por el primero no, se de sobra como va Dani (por desgracia!), pero hacer segundo sería como ser el primero de los mortales para mi. Mi rendimiento... un poco aml sabor de boca porque en cada carrera en tenido 2 o 3 errores gordos que me sacaron del podium... todos cometemos estos errores en carrera... pero en mi caso aveces imperdonables, saco ventaja en ciertas zonas complicadas pero siempre me cargo con algun 5...en zonas que quizás luego haga a 0 y eso pesa mucho!!!
4.-¿que correjirias de ti y cuales son tus mayores puntos fuertes?
Javi Alonso: 4-Ya he correjido un poco el tema de la concentracion.. antes iba demasiado a pasarlo bien, hablar con todo el mundo etc... pero me han dado buenos consejos, me centro mejor ahora.Un problema enorme es que odio echar pies, siempre me gusta intentarlo todo porque me veo capaz y no me quiero limitar (se aprende mas de los errores, el probelmas es estos en carrera te fastidian demasiao).
Y aparte no se echar los pies, en las aseguradas tipicas siempre se me van 2 o 3.... mas mis tipicas cagadas... gran problema. Mi punto fuerte son los tirones, un cacho menos que Dani, pero sobretodo de lado le suelo meter a todo y para los 2 lados, tambien se aprovechar bien los pedales, hay sitios donde parece increible donde se puede enganchar y luego salir, aunque prefiero no usarlos!
Es mucho mas limpio y te da nivel, estilo etc.
Pero un buen pedalazo nunca viene mal! Lo veo como los pegais en BMX (street y demás).
5.- ¿desde trial-forum te dispensamos una grandisima admiracion, que dirias a toda la gente que te sigue tanto a ti como a todos los pilotos españoles?
Javi Alonso: Muchas gracias por esto, es increible oir estas cosas y genial notar el cariño de la gente, de verdad. Gracias por seguirme a mi y mis compañeros o quien sea, eso te hace cojer la bici con fuerzas. A los que practiqueis deciros que lo mas importante es que disfruteis, street, natural o lo que sea, conocer gente y viajar (mucho o poco, lejos o cerca) creo que es lo mas grande, y eso es para toda la vida.
En cuanto a la bici, si lo que os gusta es la competi y quereis probar deciros que penseis en ello como deporte, siendo un deportista etc... Pero lo mas importante disfrutar en todo momento y hacer lo que te guste, si un dia no te apetece pillar la bici no lo hagas, al dia siguiente irás con mas ganas!
Gracias por vuestro apollo! saludosss
ENGLISH
1.-Since you see the world one after these two tests(proofs)? Do you believe that you will be in the final podium?
Javi Alonso:Well, I see that there will be necessary to fight very much. So many Raul, Bartak, Vaclav and I have options to fight for 2 º position(place), the Czech and Slovakian pilots always go brilliantly(genially) in wet zones and in Japan there will be great water, and Raul goes very strongly this year in everything and traverses with a lot of head. We have remained very pressed in all the tests(proofs) so there will be many tension.
A sorrow(sentence) that kazuki was not in France, they would be superexciting, since Dani without Benito goes very easy.
I wait to be able to be in the podium, I am charmed with this competition (for my it(she) is her(it) as the Olympiad, for the environment, the made well thing that is quite and nicely). So I expect to be able to do a good career(race) of once!
2.-what is your opinion about the difficult of French race? And Frias in Spain?
Javi Alonso: France is a precious(beautiful) trial, seems to be incredible that in the middle of nothing organize it. Personalmnete I suffered enough because the last 4 zones of 28 were giving me cramps (luck that I was a masseur of the public who me was coming helping, luck goes). The first 7 zones were very technical of dwarf rocks you rotate with moss and mud and from 3 to 7 me hize 10 fiasco! It killed me.
Other zones were of big ramps and pulls, I was charmed with them and was going out for me very well (though they cracked algun theirs fiasco that should not be ...). Definitively, it was demonstrated very much there, since they had big pulls, raises defrente, ramps, technology(skill), balance, water, moss, trunks, for left-handed and skillful(right) ... and 28 zones! Brilliant(genial) organization.
About Frias:There was ear(hearing) that the site(place) would not give to do the world one so it(he,she) was going fearfully ... but ultimately I liked the competition, though 2 or 3 zones were of the feassss. Parecio dificl certain sites(places) because if you were skillful(right) it(he,she) you was coming fatally, but in general I liked it(him,her). It(he,she) hurts of the typical "pirulas" .... of not being like that the results would change often...
It(He,She) was advanced enough as for the topic of professional controls ... though preocupanaban mas for bilges type that the carrier was not in front of, that was not saying to him(her) the time or minimums you rub of toes ... that for if you were skipping the arrows ... in end(purpose), it was the first good step in a mundiaol in Spain.
3.-Since you value your performance(yield) up to the moment? Were you waiting to fight for nº1?
Javi Alonso: To fight for the first one not, of surplus since(as,like) there goes Dani (unfortunately!), but to do second would be like to be the first one of the mortal ones for my. My performance(yield) ... little aml flavor of mouth because in every career(race) in had(taken) 2 or 3 fat mistakes that extracted me of the podium ... we all commit these mistakes in career(race) ... but in my case aveces inexcusable, I extract advantage in certain complicated zones but always I me load with algun 5 ... in zones that probably then it(he,she) does to 0 and it weigh very much!!!
4.-That you gives itself(himself,herself) better and that worse?
Javi Alonso:my worst point is the concentration .. before it(he,she) was going to spend(pass) it too much well, to speak with the whole world etc ... but they have given me good advices(councils), I centre better(best) now. An enormous problem is that I hate to throw(add) feet, always I like to try(mean) everything because I meet capable and do not want to limit (it is learned mas of the mistakes, the probelmas is these in career(race) they bother you demasiao).
And apart not to begin the feet, in the insured typical ones always me 2 or 3 go away .... mas my typical dungs ... great problem. My strong point they are the pulls, a chunk less than Dani, but overcoat of side I am in the habit of putting to everything and for 2 sides, also to take advantage well of the pedals, there are sites(places) where it(he,she) seems to be incredible where it is possible to hook and then go out, though I prefer not using them!
It(He) is great a clean mas and gives you level, I am used etc.
But a good pedalazo never comes badly! I see it as the pegais in BMX (street and others).
5.-From Olimpic Trials do we distribute(excuse) a lot of fondness, twhat do you say to the whole people who you continues so much to you as(like) to all the Spanish pilots?
Javi Alonso:Thank you very much for this, it is an incredible oir these things and brilliantly(genially) to notice the fondness of the people, indeed. Thank you for following to my and my companions or the one who is, it does to you cojer the bicycle with forces. To that practiqueis to say to you that important mas is that disfruteis, street, native or what is, people to know and to travel (very much or little, far or nearby) I believe that big mas is, and it is for the whole life. As for the bicycle, if what you like is the competi and quereis to try to say to you that penseis in it as sport, being a sportsman etc... But mas important to enjoy at all time and to do what you like, if one day you do not like to plunder the bicycle do not do it, the following day you will go with mas desire!
Thank you for your support! Saludosss
1.-Buenas Abel, en primer lugar felicitarte por tu actuacion en la copa del mundo UCI donde se te ha visto suelto y confiado.¿como resumes tu actuacion en esta copa del mundo?
ABEL:Hola! Lo primero darte las gracias por considerarme una persona a la que hay que entrevistar. Sobre las copas creo que a lo largo de este año he progresado bastante supongo que al competir en las categorias elite. La primera ronda no pude acudir porque tenia la mano rota (gafes del oficio), y luego las 3 ultimas rondas pienso que me han ayudado bastnte en cuanto a conocer el nivel que me espera en el futuro y estoy seguro que me ha ayudado a cojer un poco mas de nivel al tener que enfrentarte a cosas que te dan miedo, a cosas que no sabes si llegas...en fin me he sentido bastante bien en las 3 competis que he ido y me han gustado mucho (la ultima no tanto).
2.-¿Con que prueba te quedas como tu favorita y cual la que menos te gusto?
ABEL:Entre las 3 copas que he acudido creo que me quedaria con la de knokke-heist en Belgica. Que es la famosa que se hace con piedras en una playa con planchas para la arena etc etc. Es la que mas me gusto no por nivel organizativo ni nada por el estilo ya que todas las copas son bastante serias, sino porque era la MAS natural de todas, eran todo piedras estilo de cantera. La verdad es que me senti muy bien en un terreno que era irregular y habia que saber poner las ruedas en el sitio. En esta pruba cumpli uno de mis "sueños" que era poder meterme en la final con Benito, Carles, Kumo...Lo hice al kedar 4º en la semi, luego en la final no consegui pasar ni una zona (como casi todos menos Beni y Carles) y ademas me fui a casa con un corte en la espinilla bastante guapo, pero bueno, muy satisfecho.
Luego la copa que menos me ha gustado ha sido la ultima, de la que hace 2 dias estaba corriendo, Fue en Moutier (Suiza), y no me gusto (no solo a mi, creo que gusto a pocos) porque era muy muy indoor, habia mucho tiron y no me veo aun capacitado para subirme esos nabos que metieron. En los cuartos hice segundo y en las semis 10º. Tengo que decir que hice 4 pies de penalizacion por tiempo en las
3.-¿Como evaluas la copa del mundo en cuanto a nivel?¿que solo 2 pilotos lleguen a completar zonas no la hace "imposible" para la mayoria de los mortales?
ABEL:En cuanto a nivel las copas en los cuartos son zonas asequibles, las semis son zonas rojas fuertes y las finales son jodidillas en cuanto a tirones y tal. Si te fijas en 26" las pasan casi todos bien menos 1 o 2. El problema esta en la categoria de 20"; creo que este año el nivel ha bajado bastante menos Benito que se mantiene ahi en lo alto. Haber pienso que este año no hay pilotos y menos en las ultimas copas Carles tiene el tobillo muy chungo y el año que vien tendra en nivel adecuado seguro, Juanda algo tiene en el hombro, Linares la rodilla, Kumo no se ke le pasaba en la mano. Y bueno los junior estamos ahi aprendiendo para en un futuro poder pasar las zonas las zonas de la final. Al año que viene creo que veremos mas competitividad y estaran mas guapas las copas y tal en 20". Alguna sorpresa habra seguro. No, no son imposibles pero si muy dificiles y hay que tener muy buen nivel para pasarlas.
4.-¿Con que te quedas de este año como mejor para ti, ya sea copa del mundo, nacional etc?
ABEL:Por supuestisimo me quedo con el mundial. Es lo que estaba esperando y es a lo mejor que aspiraba. Al conseguirlo me puse en reto de meterme en una final de la copa y me meti en la de Belgica. El nacional bueno, no me importa tanto comparado a el mundial o la copa.No kiere decir ke no me haga ilusion claro
5.-¿Quien es tu ejemplo a seguir en el trial?
ABEL:-Mmmm a ver hay 4 o 5 pilotos que no sabes con cual te kedarias en cuanto a nivel. Pero tengo muy claro que mi ejemplo es Benito Ros, por manera de pilotar, por como se ha portado siempre con mi familia, por su forma se ser. Con 14 años que tenia en aquel momento hay pocas personas que forman un equipo y cuentan contigo, pues Benito es asi. Ademas ha llegado un momento que vamos a las competis juntos con mi padre, Carles y la verdad es que me encanta ir todos juntos poque aprendemos de ellos y que coño! Nos lo pasamos de PM!
6.-Grandisimos pilotos como Carles Diaz asi como mucha mas gente del trial te consideran el futuro, ¿te incrementa la presion?¿Que sientes cuando oyes estas cosas?
ABEL:Bueno eso de la presion es relativo . Creo que es al reves, me dan animos para entrenar e intentar que tengan razon y ser el futuro aunque sea dificil. Me gusta cuando oigo estas cosas porque dices: "ostia, se fijan en mi y me consideran un candidato". En Suiza me dijo Benito: "haber si nos echas de aqui de una puta vez jaja", a Carles sera dificil echarle jajaja. Decia lo de la presion que es relativo porque (no viene a cuento pero es un buen pensamiento) en el mundial yo estaba super nervioso antes de la final de 20" y Carles me dijo:"aveces los nervios son buenos...si los sabes convertir en cojones"
7.-Agradecerte tu tiempo y tus opiniones y esperemos volver a tener mas informacion tuya dentro de poco, desearte mucha suerte para el futuro porque ya sabes que desde el equipo de esta web confiamos mucho en ti.
ABEL:Bah nada gracias a ti por preocuparte por el trial y por la confianza que estas dando, gracias de verdad.
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ENTEVISTA A CARLES DIAZ TRAS LA PRUEBA DE LA WORLD CUP UCI EN SUIZA
Has llegado muy tocado a la prueba de la copa del mundo tras lesionarte de nuevo el tobillo¿fue entrenando en una caida tonta o realmente era zona complicada?¿cuanto tiempo estimado tienes de baja?
CARLES:Me gustaria poder contar que fue tirandole a un paso de la ostia, pero realmente fue calentando para el trial indoor de Chambery. El problema es que ya me ha pasado varias veces en el mismo tobillo y siempre he arriesgado entrenando sin recuperar bien. Ahora q ya no hay competiciones importantes tengo tiempo, unas 6 semanas inmovilizado y en muletas, y luego ya veremos......
¿Como vistes la prueba de la copa del mundo en suiza en cuanto a nivel, y con cual te quedas como favorita de este año?razones
CARLES:No me gusto mucho por el estilo de zonas, para ser todo indoor no se veian muy bonitas ni trabajadas, y no eran demasiado tecnicas. El nivel no fue de los mas altos respecto a lo que veniamos viendo hasta ahora. Si que hay que decir que en cantidad de publico estuvo cojonudo. Por lo demas ya se ve que en 20" Benito pudo ir relajado permitiendose errores y ganando sin problema, es lo que hay ahora mismo. Una lastima que en 26 Dani llego enfermo y tampoco estuvo a la altura. Las mejores pruebas creo que han sido las dos de Belgica, de un estilo muy similar, con piedras grandes y hecho de cara a la gente, y si tengo que elegir me quedo con Knokke, por el lugar en que se hace.
Balance total tras acabar todas las pruebas y balance del año desde el punto de vista personal.En 26" ¿con quien te quedas y quien ha sido la revelacion y en 20" que opinas?
CARLES:En cuanto a las pruebas, creo que este año el trial UCI ha demostrado que esta creciendo y afianzandose en calidad de competiciones, tambien a nivel de España, donde este año se ha trabajado bien en la calidad de las pruebas, a ver si salen algunas más y se puede ampliar el calendario. A nivel personal, creo que ha sido un poco desastre, he arrastrado problemas todo el año y en ningun momento he estado a gusto, lo peor es que en ningun momento he disfrutado del todo del trial por todo, y tal como iba puedo estar contento con el 3 de españa y el 2 de la copa de mundo, aunque lo que realmente me pesa es el mal mundial que me salió. En 26 me quedo con Dani, por que es colega y porque ha demostrado que puede estar ahi tranquilamente, aunque el año y el nivel de Gilles Coustellier es para enmarcar, simplemente se ha salido. En 20 la revelacion esta por llegar ,aunque ya va asomando el morro, y para mi es Abel Mustieles. Este cabrón nos va a jubilar a todos, el puto niño!! ya se ve que bromeo, pero espero que algun dia eso se cumpla......
Bueno, agradecerte el tiempo dedicado para la entrevista y desearte una pronta recuperacion, que tenemos ganas de verte a tu mejor nivel disputandole a Benito los mundiales
CARLES:Bien tio, gracias por seguir interesandote y difundiendo todo esto, ya estoy deseando volver a subirme a la bici en condiciones... hasta pronto!
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ENTREVISTA A BENITO ROS TRAS LA COPA DEL MUNDO
1.-Ahora mismo pareces imbatible en cualquier terreno con la 20" ¿echas de menos la rivalidad o ganar es siempre igual de bonito sea como sea?
BENITO:No me gusta ganar de cualquier manera, ganar con pilotos que te pisan los talones te da una mayor satisfacción, y cuando no lo haces te da ganas de seguir mejorando el nivel. Y cierto es que este ultimo año falta un poco de competitividad en la categoría de 20" cosa que me entristece muchísimo ya que me parece una categoría muy guapa.Aun asi sigo con ganas de seguir mejorando el nivel en 20"
2.-¿Falta poco para tu paso a 26"?no son pocos los que te quieren volver a ver con Dani o Kenny
BENITO:Hasta el momento ni me lo había planteado, por que como he dicho a mi me encanta el estilo de la 20", Pero la verdad es que como piloto competitivo que me considero, necesito tener retos importantes, y si la categoría de 20 siga mucho tiempo así, habrá que reconsiderarlo, pero yo seguiré siempre defendiendo la categoría 20, mis experiencias con la 26 no han sido muy atractivas como para dedicarme por completo a ella.pero nuca digas nunca.
3.-¿Como ha sido para ti en cuanto a nivel de dificultad la ultima prueba de la copa del mundo?
BENITO:En las condiciones que fue, me refiero a que todo estaba mojado y con la arena que se quedaba pegada en las piedras y en las ruedas , fue de nivel medio tirando a difícil. En seco hubiera sido mas asequible.
4.-¿Tener una ventaja de nivel tan clara como la que dispones ahora te hace perder la concentración/motivación en ciertos momentos?
BENITO:Voy a ser sincero, nunca me había pasado, pero en esta ultima copa del mundo en las 3 ultimas zonas, viendo el clima, y por tanto la sensación de desastre que da el que haya mucha gente y de repente todo el mundo se vaya marchando, se me bajo un poco el pistón, y si a eso le sumas que sabia que ya había ganado, supongo que no rendí a lo que estoy acostumbrado, y como consecuencia lo hice bastante mal, se me quedo un mal sabor de boca aun por haberlo hecho así.
5.-¿Según el nivel del que dispones ahora, crees que se puede mejorar aun mas o que estas ya en el momento cúspide en tu carrera de tus posibilidades y nivel como piloto teniendo en cuenta edad, palmares, experiencia...?
BENITO:Si sigo en esto es por que creo que puedo seguir mejorando, y por supuesto seguro que si no soy yo hay mas chavales detrás que seguirán evolucionando el trial.Confió en ello, ya que me gustaría mucho dentro de varios años ver que se hacen cosas que hoy en día las vemos imposibles.
6.-Se pudo ver una especie de prototipo de la xtp nueva.¿será finalmente así?¿varia mucho con respecto a la 2008 en sensaciones o simplemente lleva pequeñas mejoras?
7.-Hay gente que todavía no lo tiene claro.¿porque tu paso a full disc cuando has sido el ultimo de la "vieja escuela" que aguantaste con hs?
8.-¿que le dirías a todos tus seguidores y a todos los trialeros que están empezando y que te apoyan y te tienen como ejemplo en el deporte?
BENITO:Gracias a todos, y animo, ya que espero que lo que yo he conocido y vivido, lo podáis hacer algún día vosotros, y espero que mi paso por aquí haya sevido para mejorar el mundillo este que no apasiona a todos.
9.-Muchas gracias por tu tiempo Benito y por tus opiniones.Desde olimpictrials te dispensamos una grandisima admiracion y agradecemos muchísimo que los mas grandes nos den sus opiniones en exclusiva tras los campeonatos.
BENITO:Me alegro mucho de que alguien se preocupe de lo que en mi opinión le va a dar vida aeste deporte.El seguimiento de las muchas competiciones guapas que se hacen y no siempre se sabe lo que a sucedido en ellas.
Entrevista en exclusiva para WWW.TRIAL-FORUM.COM y WWW.OLIMPICTRIALS.ES.TL (realizada por Alvaro Lopez)
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ENTREVISTA A OT PI
1-¿cuales son las perpectivas del futuro del biketrial?
OT:Las perpectivas son muy buenas, el deporte del biketrial cada vez se practica más gracias a internet
OT:Las perpectivas son muy buenas, el deporte del biketrial cada vez se practica más gracias a internet
que lo esta promoviendo, es muy habitual pasarse información (videos)en todos los paises del mundo, el crecimiento siempre va a ser escalonado debido
a la dificultad del deporte, en muchos paises esta arrancando con mucha fuerza como en China , Latvia , paises del este de Europa, y otros paises asiaticos.
2-¿Que opinas del Trial callejero (Street)?
OT:Realmente el street es la forma más divertida y practica para poder hacer biketrial, a más la más espectacular,
OT:Realmente el street es la forma más divertida y practica para poder hacer biketrial, a más la más espectacular,
si vemos a alguien subir una piedra en un bosque no nos llamará tanto la atención como subir una barandilla, coche o container, sales de casa y te lo pasas en grande, para ir a la montáña normalmente falta vehiculo y ademas mejor no ir solo, en la calle todo es mas facil.
3-¿Por que todo el mundo se pasa a 26"?
OT:Esto no es cierto! La esencia del deporte es siempre con 20", si nos fijamos en el mundial de biketrial, el 80% de pilotos han sido en 20", esta clarisimo que para hacer biketrial de montaña es mejor la bici de 20", es posible que pueda dar esta impresion pero os podria dar muchos casos que vuelven a la 20" debido a que la 20" es mas ligera, mas manejable en definitiva el trial es de 20"
3-¿Por que todo el mundo se pasa a 26"?
OT:Esto no es cierto! La esencia del deporte es siempre con 20", si nos fijamos en el mundial de biketrial, el 80% de pilotos han sido en 20", esta clarisimo que para hacer biketrial de montaña es mejor la bici de 20", es posible que pueda dar esta impresion pero os podria dar muchos casos que vuelven a la 20" debido a que la 20" es mas ligera, mas manejable en definitiva el trial es de 20"
4-¿Se juntara la BIU con UCI algun dia?
OT:Estas dos federaciones llevan conviviendo juntas 16 años y han habido que yo recuerde 4 acercamientos, pero siempre
OT:Estas dos federaciones llevan conviviendo juntas 16 años y han habido que yo recuerde 4 acercamientos, pero siempre
se choca con lo mismo, cada uno quiere su propia licencia,subvenciones,calendarios,reglamentos, creo que si algun dia llega un cambio en la directiva de las federaciones se puede conseguir,este final de año es posible que haya un nuevo presidente y secretario de la biketrial.
5-Nivel del campeonto del mundo 2008 comparado a otros años (analisis)
OT:Realmente ha sido un paseo de Dani Comas, actualmente no hay nadie en Biketrial
OT:Realmente ha sido un paseo de Dani Comas, actualmente no hay nadie en Biketrial
que le haga sombra, en la prueba de Francia sacó 40 puntos al segundo, y no se vè a nadie joven que pueda llegar a ganarle.(respetando a los pilotos actuales)
6-¿Alguna idea para elevar el crecimiento del Biketrial en el mundo?
OT:La idea importante seria que fuera un deporte que estuviera en las escuelas y por otra parte
OT:La idea importante seria que fuera un deporte que estuviera en las escuelas y por otra parte
que hubieran escuelas exclusivas de biketrial en todo el pais, a más de promocionar las pruebas indoor en las ciudades.
7-Despues de tantos años subido a una bici ¿Que sientes cuando asistes en un mundial como espectador?
OT:Primero tranquilidad, han sido muchos años de
OT:Primero tranquilidad, han sido muchos años de
nervios y ahora todo es diferente, me gusta disfrutar viendo las carreras aunque tenga el gusanillo siempre dentro
8-¿Crees que te has dejado algo pendiente por aprender encima de una bicicleta?
OT:Me gustaria haber perfeccionado la tecnica de meter la bici y despues el cuerpo al tirar lateralmente
8-¿Crees que te has dejado algo pendiente por aprender encima de una bicicleta?
OT:Me gustaria haber perfeccionado la tecnica de meter la bici y despues el cuerpo al tirar lateralmente
9-¿Como ves a monty de cara al futuro con competidores como las nuevas marcas que estan saliendo al respecto?
OT:Igual que siempre, hay que pensar que en 1987 tuvimos que competir con las marcas americanas y aqui seguimos siemdo la marca lider en todas las edades y categorias a nivel mundial,
OT:Igual que siempre, hay que pensar que en 1987 tuvimos que competir con las marcas americanas y aqui seguimos siemdo la marca lider en todas las edades y categorias a nivel mundial,
las marcas chinas es lo siempre pintan bien pero lo peor esta detras, garantias,calidad de la tuberia,durabilidad etc...
OT:Toda iniciativa es buena, esta claro que si se llegase a ser olimpico el deporte del biketrial haria un paso enorme hacia delante, es cuestion de paciencia,
10.-¿que opinion tienes hacia la iniciativa del trial olimpico y el movimiento que se esta creando ya en paises como inglaterra o españa?
OT:Toda iniciativa es buena, esta claro que si se llegase a ser olimpico el deporte del biketrial haria un paso enorme hacia delante, es cuestion de paciencia,
y asistir a reuniones y que las personas que decidan conozcan el deporte y les guste.
De entrada iria bien analizar lo del bmx a las olimpiadas que han hecho y seguir-les, de entrada seria solo una categoria,indoor y que de imagen de olimpiadas,
es muy importante nada de imagen stretera ya qye no lo van ha aceptar
Muchas gracias Ot por tu tiempo y tus respuestas, desde el equipo de la web te tenemos un gran aprecio y te lo agradecemos muchisimo.
OT:Un saludo, gracias por el apoyo al biketrial
Muchas gracias Ot por tu tiempo y tus respuestas, desde el equipo de la web te tenemos un gran aprecio y te lo agradecemos muchisimo.
OT:Un saludo, gracias por el apoyo al biketrial
Entrevista en exclusiva para olimpictrials.es.tl y trial-forum.com por Alvaro Lopez
ENTEVISTA A JAVI ALONSO
1.- ¿como ves el mundial tras estas dos pruebas?crees que estaras en el podio final?
Javi Alonso: 1-Bueno, veo que habrá que luchar mucho. Tanto Raul, Bartak,Vaclav y yo tenemos opciones de luchar por el 2º puesto, los pilotos checos y eslovacos siempre van genial en zonas mojadas y en Japón habrá mucha agua, y Raul va muy fuerte este año en todo y corre con muchsisima cabeza. Hemos quedado muy apretados en todas las pruebas así que habrá mucha tension.
Una pena que kazuki no estuviese en Francia, estarían superemocionante, ya que Dani sin Benito va sobradisimo!
Espero poder estar en el podio, me encanta esa competición (para mi es la como la olimpiada, por el ambiente, lo bien hecho que está todo y bonito). Así que espero poder hacer una buena carrera de una vez!
2.-¿que te parecio la prueba francesa en cuanto a dificultad? ¿y frias?
Javi Alonso: Francia es un trial precioso, parece increible que en medio de la nada se organize eso. Personalmnete sufrí bastante porque las ultimas 4 zonas de 28 me iban dando calambres (suerte que me encontré un masajista del publico que me venía ayudando, vaya suerte). Las primeras 7 zonas eran muy tecnicas de rocas enanas rotas con musgo y barro y de la 3 a la 7 me hize 10 fiascos! Eso me mató.
Las otras zonas eran de grandes rampas y tirones, me encantaban y me salían muy bien (aunque me cascaron algun fiasco que no debería ser...). En definitiva, se demostraba mucho alli, ya que tenían grandes tirones, subidas defrente, rampas, tecnica, equilibrio, agua, musgo, troncos,para zurdos y diestros... y 28 zonas! Organización genial.
Sobre Frias: Había oido que el sitio no daría para hacer un mundial así que iba con miedo... pero al final me gustó la competición, aunque 2 o 3 zonas eran de las feassss. Me parecio dificl determinados sitios porque si eras diestro te venía fatal, pero en general me gustó. Lastima de las tipicas pirulas.... de no ser así los resultados cambiarían muchas veces...
Se avanzó bastante en cuanto al tema de controles profesionales... aunque se preocupanaban mas por tonterías tipo que el mochilero no estuviese delante de el, que no le dijese el tiempo o minimos roces de punteras... que por si te saltabas las flechas... en fin, fue un buen primer paso en un mundiaol en España.
3.- ¿como valoras tu rendimiento hasta el momento?¿esperabas luchar por el nº1?
Javi Alonso: Luchar por el primero no, se de sobra como va Dani (por desgracia!), pero hacer segundo sería como ser el primero de los mortales para mi. Mi rendimiento... un poco aml sabor de boca porque en cada carrera en tenido 2 o 3 errores gordos que me sacaron del podium... todos cometemos estos errores en carrera... pero en mi caso aveces imperdonables, saco ventaja en ciertas zonas complicadas pero siempre me cargo con algun 5...en zonas que quizás luego haga a 0 y eso pesa mucho!!!
4.-¿que correjirias de ti y cuales son tus mayores puntos fuertes?
Javi Alonso: 4-Ya he correjido un poco el tema de la concentracion.. antes iba demasiado a pasarlo bien, hablar con todo el mundo etc... pero me han dado buenos consejos, me centro mejor ahora.Un problema enorme es que odio echar pies, siempre me gusta intentarlo todo porque me veo capaz y no me quiero limitar (se aprende mas de los errores, el probelmas es estos en carrera te fastidian demasiao).
Y aparte no se echar los pies, en las aseguradas tipicas siempre se me van 2 o 3.... mas mis tipicas cagadas... gran problema. Mi punto fuerte son los tirones, un cacho menos que Dani, pero sobretodo de lado le suelo meter a todo y para los 2 lados, tambien se aprovechar bien los pedales, hay sitios donde parece increible donde se puede enganchar y luego salir, aunque prefiero no usarlos!
Es mucho mas limpio y te da nivel, estilo etc.
Pero un buen pedalazo nunca viene mal! Lo veo como los pegais en BMX (street y demás).
5.- ¿desde trial-forum te dispensamos una grandisima admiracion, que dirias a toda la gente que te sigue tanto a ti como a todos los pilotos españoles?
Javi Alonso: Muchas gracias por esto, es increible oir estas cosas y genial notar el cariño de la gente, de verdad. Gracias por seguirme a mi y mis compañeros o quien sea, eso te hace cojer la bici con fuerzas. A los que practiqueis deciros que lo mas importante es que disfruteis, street, natural o lo que sea, conocer gente y viajar (mucho o poco, lejos o cerca) creo que es lo mas grande, y eso es para toda la vida.
En cuanto a la bici, si lo que os gusta es la competi y quereis probar deciros que penseis en ello como deporte, siendo un deportista etc... Pero lo mas importante disfrutar en todo momento y hacer lo que te guste, si un dia no te apetece pillar la bici no lo hagas, al dia siguiente irás con mas ganas!
Gracias por vuestro apollo! saludosss
ENGLISH
1.-Since you see the world one after these two tests(proofs)? Do you believe that you will be in the final podium?
Javi Alonso:Well, I see that there will be necessary to fight very much. So many Raul, Bartak, Vaclav and I have options to fight for 2 º position(place), the Czech and Slovakian pilots always go brilliantly(genially) in wet zones and in Japan there will be great water, and Raul goes very strongly this year in everything and traverses with a lot of head. We have remained very pressed in all the tests(proofs) so there will be many tension.
A sorrow(sentence) that kazuki was not in France, they would be superexciting, since Dani without Benito goes very easy.
I wait to be able to be in the podium, I am charmed with this competition (for my it(she) is her(it) as the Olympiad, for the environment, the made well thing that is quite and nicely). So I expect to be able to do a good career(race) of once!
2.-what is your opinion about the difficult of French race? And Frias in Spain?
Javi Alonso: France is a precious(beautiful) trial, seems to be incredible that in the middle of nothing organize it. Personalmnete I suffered enough because the last 4 zones of 28 were giving me cramps (luck that I was a masseur of the public who me was coming helping, luck goes). The first 7 zones were very technical of dwarf rocks you rotate with moss and mud and from 3 to 7 me hize 10 fiasco! It killed me.
Other zones were of big ramps and pulls, I was charmed with them and was going out for me very well (though they cracked algun theirs fiasco that should not be ...). Definitively, it was demonstrated very much there, since they had big pulls, raises defrente, ramps, technology(skill), balance, water, moss, trunks, for left-handed and skillful(right) ... and 28 zones! Brilliant(genial) organization.
About Frias:There was ear(hearing) that the site(place) would not give to do the world one so it(he,she) was going fearfully ... but ultimately I liked the competition, though 2 or 3 zones were of the feassss. Parecio dificl certain sites(places) because if you were skillful(right) it(he,she) you was coming fatally, but in general I liked it(him,her). It(he,she) hurts of the typical "pirulas" .... of not being like that the results would change often...
It(He,She) was advanced enough as for the topic of professional controls ... though preocupanaban mas for bilges type that the carrier was not in front of, that was not saying to him(her) the time or minimums you rub of toes ... that for if you were skipping the arrows ... in end(purpose), it was the first good step in a mundiaol in Spain.
3.-Since you value your performance(yield) up to the moment? Were you waiting to fight for nº1?
Javi Alonso: To fight for the first one not, of surplus since(as,like) there goes Dani (unfortunately!), but to do second would be like to be the first one of the mortal ones for my. My performance(yield) ... little aml flavor of mouth because in every career(race) in had(taken) 2 or 3 fat mistakes that extracted me of the podium ... we all commit these mistakes in career(race) ... but in my case aveces inexcusable, I extract advantage in certain complicated zones but always I me load with algun 5 ... in zones that probably then it(he,she) does to 0 and it weigh very much!!!
4.-That you gives itself(himself,herself) better and that worse?
Javi Alonso:my worst point is the concentration .. before it(he,she) was going to spend(pass) it too much well, to speak with the whole world etc ... but they have given me good advices(councils), I centre better(best) now. An enormous problem is that I hate to throw(add) feet, always I like to try(mean) everything because I meet capable and do not want to limit (it is learned mas of the mistakes, the probelmas is these in career(race) they bother you demasiao).
And apart not to begin the feet, in the insured typical ones always me 2 or 3 go away .... mas my typical dungs ... great problem. My strong point they are the pulls, a chunk less than Dani, but overcoat of side I am in the habit of putting to everything and for 2 sides, also to take advantage well of the pedals, there are sites(places) where it(he,she) seems to be incredible where it is possible to hook and then go out, though I prefer not using them!
It(He) is great a clean mas and gives you level, I am used etc.
But a good pedalazo never comes badly! I see it as the pegais in BMX (street and others).
5.-From Olimpic Trials do we distribute(excuse) a lot of fondness, twhat do you say to the whole people who you continues so much to you as(like) to all the Spanish pilots?
Javi Alonso:Thank you very much for this, it is an incredible oir these things and brilliantly(genially) to notice the fondness of the people, indeed. Thank you for following to my and my companions or the one who is, it does to you cojer the bicycle with forces. To that practiqueis to say to you that important mas is that disfruteis, street, native or what is, people to know and to travel (very much or little, far or nearby) I believe that big mas is, and it is for the whole life. As for the bicycle, if what you like is the competi and quereis to try to say to you that penseis in it as sport, being a sportsman etc... But mas important to enjoy at all time and to do what you like, if one day you do not like to plunder the bicycle do not do it, the following day you will go with mas desire!
Thank you for your support! Saludosss
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